200) Dotaz
(plné znění)
Při brouzdání
po internetu jsem narazil na Vaše stránky o žďárské MHD. Mimo jiné jsme
na nich nalezl i fotografie z loňských zářijových oslav 50ti let MHD ve
Žďáru. Na nich mě zvlášť zaujal autobus Karosa ŠL 11 (SPZ CRA 05-97). Tyto
autobusy jsou moje hobby, a věnoval jsem jim i svoje stránky (www.sx11.ic.cz).
Chtěl bych Vás proto požádat, zda nemáte více fotek zmíněného autobusy
a zda byste mi je nemohli poslat. Též bych uvítal i nějaké další informace
(rok výroby, výrobní číslo, majitel apod) .
K.T., ?
Odpověď: U uvedeného vozidla
je k dispozici pouze jedna fotografie. Pořadatelem oslav ale byl dopravce
pro žďárskou MHD (ZDAR, a.s.), přičemž hlavním organizátorem byl příslušný
pracovník podniku ZDAR (viz odkaz "Kontakt").
199)
Reakce na dotaz číslo 197 (plné znění)
Posilam vam vyzadanou
odpoved. Informace o poslancich tady neni, asi nic v letosku menit nebudou.
V.C., Žďár nad Sázavou
"Na základě
smlouvy s Městem Žďár nad Sázavou o provozování MHD pro rok 2008 mají na
linkách a spojích MHD nárok na bezplatnou přepravu tyto osoby:
děti do 6 let,
osoba nebo pes,
pokud jsou držiteli průkazu ZTP-P,
držitelé průkazu
ZTP a ZTP-P včetně invalidního vozíku,
důchodci nad 70
let věku na základě předložení adresné čipové odbavovací karty bez rozdílu
trvalého bydliště
kočárky s dítětem,
držitelé průkazu
PTP MV ČR,
členové Konfederace
politických vězňů,
držitelé průkazky
vydané MěÚ ve Žďáře nad Sázavou pro majitele zlaté plakety prof. Jánského
důchodci - přímí
účastníci odboje (držitelé osvědčení),
vdovy po účastnících
odboje (držitelé osvědčení),
představitelé
státní moci - senátoři, soudci ústavního soudu."
198)
Reakce na dotaz číslo 197 (kráceno)
To je jasné. ZDAR je
soukromý podnik a ne státní. Poslanci a senátoři se zadarmo v MHD ve Žďáře
vozit nebudou.
Z.S., ?
197)
Dotaz (kráceno)
Po rozhodnuti
Ustavniho soudu kvuli bezplatne preprave zakonodarcu kvuli Student
Agency se chci zeptat, jak to je u MHD ve Zdaru?
V.C., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Toto je velmi zajímavá
otázka. Dle stávajícího tarifu (ceníku) MHD Žďár nad Sázavou je doposud
bezplatná přeprava zákonodárců garantována. Zkuste se prosím informovat
přímo u dopravce (viz odkaz "Kontakt") a jeho odpověď prosím zašlete -
bude pak zveřejněna na této stránce.
196)
Reakce na dotaz číslo 193 (plné znění)
Pracovník ze Zdaru
mi nakonec odepsal. Netřeba dál komentovat. Opublikujte to klidně i pro
ostatní, aby byli lidově řečeno v obraze.
J.B., Žďár nad Sázavou
"Dobrý den,
omlouvám se pozdější odpověď, ale čekal jsem na vyjádření řidičů kteří
v sobotu a v neděli jezdili MHD. Z jejich vyjádření jsem zjistil, že jeden
autobus skutečně v sobotu jezdil po původní trase než ulici Strojírenskou
uzavřeli. Na můj dotaz proč tak jezdil mě odpověděl, myslel jsem, že má
jezdit po původní trase dokud ulici neuzavřou což si vysvětloval špatně.
Podle rozhodnutí o povolení uzavírky místní komunikace v bodu 2 se píše:
termín uzávěrky sobota 1. 3. 2008 – neděle 2. 3. 2008. To znamená, že měl celou
dobu jezdit po objízdné trase. Za toto pochybení se omlouvám Vám i ostatním
cestujícím a do budoucna přijmeme taková opatření, aby podobná situace
nemohla opakovat. Řidič, který porušil nařízení o objížďce
bude potrestán odnětím části prémií.
Pozorně jsem si přečetl i ostatní Vaše připomínky,.chybný směr na autobusu
od Pilské nádrže odstraníme ihned . Kontrolu občas provádíme a provedl
jsem ji i po Vašem upozornění a neshledal jsem však žádné závažné
přestupky proti jízdnímu řádu. Řidiči z výchozí zastávky odjížděli dle
jízdního řádu pokud byl nějaký problém tak došlo ke zpoždění
autobusů ve špičce vlivem provozu ve Žďáru nad Sázavou. Že máme řidiče
pomalejší s tím asi mnoho nenaděláme, ale žádný řidič nemůže podjíždět
jízdní řád nebo odjíždět předčasně ze zastávky. Pokud řidič správně ovládá
odbavovací zařízení a na každé zastávce má nastavenou zastávku, ve které
se právě nachází, na displeji se mu zobrazuje čas odjezdu, a proto nemá
důvod odjet dříve.
Budu rád, když se zlepší situace v městské dopravě a udělám pro to maximum."
195)
Dotaz (plné znění)
Dobrý den, rádi bychom,
aby tato kritika byla zveřejněna. Je to možné?...
|
Dobrý
den,
dovolujeme si Vám napsat malou kritiku o MHD,také z pohledu druhé strany.
Před časem jsme zcela náhodou objevili Vaše www stránky, kde jsou různé
dotazy, či připomínky, ale ne zřejmě všechny. Je možné uveřejňovat i více
názorů, či připomínek, jako tomu je na ostatních různých serverech? Nebylo
by na škodu tu zviditelnit pravé názory a kritiky nejen cestujících, ale
třeba i samotných zaměstnanců, pokud tedy chcete, aby docházelo jen ke
zlepšení? Rádi bychom chtěli napsat jen takovou malou kritiku k dění MHD,
zde ve Žďáře nad Sázavou. Věřím, že názory lidí Vás zajímají, ať už jsou
jakékoliv, samozřejmě ve vší slušnosti.
Začli bychom asi nejčastějším problémem a to je ČAS. Čas je neúprosný,
ale i přesto jej dokážeme v jistém smyslu ovlivnit, alespoň v dopravě ano,
jenom to chce více snahy. Asi největším negativem bude zpoždění spojů.
Je několik variant, proč k němu dojde a dochází. Za prvé, zpozdí se řidič
(z jakýchkoliv důvodů, ať už pracovních, či osobních) jsme přece jenom
lidi, ne dokonalý stroj, tento problém nastává zřídkakdy. Za další jsou
to lidé (sami cestující), jak je to možné? Úplně jednoduše. Někteří lidé
stojí na zastávce včas, ovšem třeba nachystat si vhodnou hotovost, nebo
průkazku, to už jim nic neříká. Nastane lovení po kapsách, hledání hluboko
v taškách, či batohu a vytahování tisícovek. Jiní cestující chodí pozdě,
čili dobíhají, shovívavý řidič na ně čeká, i za cenu zpoždění (když počká,
je to špatně, má zpoždění a na dalších zastávkách si určitě něco vyslechne,
když nepočká je to také špatně, protože přijde stížnost, že někomu ujel),
ale šéfa už nezajímá příčina „prostě ujel, nebo jel dřív“. A pak je to
samotná doprava (silniční provoz), jak jistě víte, v našem městě je to
někdy děs a hrůza. Ucpané vozovky jsou pomalu horší jak v Praze. Pokud
vyjíždí autobus ze zastávky, má podle vyhlášky přednost. Ne všichni řidiči
ostatních vozidel však toto respektují, odhaduji tak tři z deseti, pak
se tam prostě autobus musí natlačit i za cenu, že řidiči osobních vozidel
na ně zlostně troubí. Přitom je jejich povinností umožnit vozidlům MHD
výjezd z autobusové zastávky. Dalším faktorem zpoždění jsou objížďky, kterých
jsme si snad užili víc než dost. Vzpomeňme si na rozkopaný ZR 3, kdy byly
tak ucpané komunikace, že z autobusového nádraží na první zastávku Jihlavská
trvala cesta i 20 minut namísto jedné minuty, má se pak řidič usmívat,
když ho cestující neoprávněně kritizují? Za další, různé práce na silnicích,
málo prostorné ulice a v nich nevhodně parkující auta, ať už dlouhodobě,
nebo jen z toho důvodu, že si řidič osobního vozu jen někam na pár minut
odskočí a nedochází mu, že by mohlo jet také něco většího a když na vozovce
stojí popeláři, porouchané auto, nebo autojeřáb opravující balkóny, je
o zábavu postaráno, vězte, že se určitě někdo z cestujících na řidiče autobusu
oboří, protože on chce být přece na nádraží včas, dle jízdního řádu, on
si přece zaplatil. Několikrát jsme byli svědky, kdy osobák nechal vycouvat
autobus, i když by to pro něj bylo snazší. Autobus má jistým způsobem na
spěch, musí dodržovat jízdní řád. Kdežto řidič např. osobního auta, který
jede na nákup, nebo z práce si myslím, že má čas. Mléko a chleba jistě
během odpoledne nevyprodají. Další častý problém je nástup a výstup cestujících.
Nejsme národ mladíků. Starší občané nastupují a vystupují pomalu a když
se Vám takových občanů sejde několik, na zastávce strávíte i několik
minut. Většinu cestující to svádí vystupovat předními dveřmi a tím zabrání
nástupu dalších cestujících, opět zbytečný prodlený čas, jako by vadilo,
že dotyčný/á vystoupí o několik vteřin později. V řádu je jasně stanoveno,
že se vystupuje pouze zadními dveřmi. Podobně je to s ranními autobusy,
kdy nejen školáci začnou dobíjet své měsíční karty, a že jich jede … zde
řidiči ztrácí nejvíce času, tedy dobíjením a počtem lidí při nástupu.
Následkem těchto „drobných problémů“ dochází k podrážděnosti cestujících,
ale také řidičů, kteří se marně brání a donekonečna, každému zvlášť vysvětlují
zpoždění … A tak se stane, že namísto pozdravu Vám cestující vynadají,
kde se couráte, někteří dokonce ani nemají hodinky, ale přesně ví, že jedete
o 1 až 2 minuty pozdě, přitom je řidič na autobusové zastávce včas.
Pokud je jakákoliv překážka na silnici, převážně vozidlo v ulici, nedostatek
prostoru aj., cestující to vidí, přesto jim to nedá, protlačí se dopředu
a nadávají řidiči, ať s tím něco udělá, že jim jede další autobus, vlak
… Mnozí neznají jízdní řád, neví, že spoje MHD 4 mají příjezd až
ve 27. nebo dokonce 29.minutě. Každý normální člověk, pokud jede na dalekou
cestu, nebo cestu s několika spoji, ví, že nepojede posledním možným autobusem
na poslední chvíli, že ano? Takže na vlak, který má odjezd v 9:33hod, určitě
nepojedeme autobusem, který má příjezd na nádraží v 9:29hod, když tam přesně
v tento čas nemusí být, a to díky „pár drobnostem“ zmíněných výše a to
jsme nepsali o semaforech, které mají též časovou prodlevu. Řidič je člověk,
který dbá na dodržování vyhlášek, JŘ a žádný z nich si nedovolí riskovat,
ohrozit ostatní cestující, chodce a ostatní účastníky jen pro pár minut,
pro pár nezodpovědných, jedoucích na poslední chvíli… To se některým cestujícím
zřejmě nelíbí, ale nesmí zapomínat na to, že těmito dopravními prostředky
jezdí také jejich děti, nejenom oni dospělí. V JŘ je pevně daný čas odjezdu
z AZ, tzn. pokud tam zrovna nikdo nestojí, řidič musí čekat na čas odjezdu,
i když ví, že na další zastávce bude třeba přes 20 lidí a zase dojde ke
zpoždění.
Někdy se zdá, že se řidič MHD mračí. Ale to se není čemu divit, na jeho
místě bychom byli asi stejní. Cestující, kteří ani nepozdraví, věčně se
dohadují kvůli 2-3 minutám zpoždění, ucpané silnice, pomluvy za zády, že
na vině je řidič, který se zrovna neprotlačí za cenu ohrožení všech (to
si z cestující v tu chvíli nikdo neuvědomuje), nebo že nechá staršího člověka
v autobuse, aby nemusel vystupovat a za pár minut opět nastupovat, když
se špatně hýbe a řidič bude pokračovat dál …. Lidé dávají svoji nespokojenost
dosti najevo, ale že jsou to oni, kdo je na vině, tak to nikdo nesmí říct
půl slova, když ano, zase to odskáče řidič, strhnou se mu prémie, že byl
hrubý, neslušný …na koberečku už potom nikoho nezajímá, že to třeba bylo
jinak. Za všechno může řidič, protože on řídí autobus, vše ostatní je pasé
…
Všechny tyto problémy, výše zmíněné, mají za následek to, že autobusy mají
zpoždění třeba celé dopoledne, než se provoz trochu uklidní, kdy většina
lidí je už v práci. Je to proto, že řidiči jezdí jeden spoj za druhým,
v době dopravní špičky nemají žádnou přestávku, (díky zpoždění pro ně zaniká),
snaží se to dohnat a nedělají to jen proto, že to je jejich povolání, ale
aby nás včas a bezpečně dovezli na příslušná místa. To stejné se opakuje
v odpolední hodinách, kdy lidé jedou domů z práce a nákupů.
Bohužel jsou i případy, kdy na vině nejsou ani cestující, ani řidiči, ale
sám zaměstnavatel, firma, která nakupuje vozy, u kterých se dá jistojistě
pochybovat o jejich kvalitě, výkonu a provozuschopnosti … Možná, že kdyby
se méně investovalo do starších vozů, jakožto nákupů a následných oprav,
a jednou za čas se koupily autobusy zcela nové, které mají několikaletou
záruku, provoz byl jistě plynulejší, snad i rychlejší a spokojenost by
byla na všech stranách. Také se ale říká, že ne vše nové, je také správné,
mělo by se dbát na výběr, když už něco, tak pořádného, ne nic pomalého,
těžkopádného ...
Lidé se změnili. Čím to? Co jim tak vadí? Tenhle svět? Vždyť si ho sami
utváříme, děláme ho takový, jaký je. Kdybychom byli k sobě více tolerantnější,
žilo by se nám lépe a člověk by se víc usmíval, stejně tak řidič autobusu,
prodavačka za pokladnou, nebo cestující …
Tohle všechno,
co tu píšeme je nezávislé, tedy nejsme na žádné straně, protože každá ze
stran má svůj díl viny. Nelze vyhovět žádné straně, to je nemožné. Buď
bude řidič dobrý, že přijede a odjede včas a nepočká na ty, co dobíhají,
přijeli později vlakem, či jiným spojem, a nebo bude špatný, že jede pozdě,
že právě počkal …
„Cestujícím
se nezavděčíte po žádné stránce, páni řidiči. Je mi Vás tak trochu líto.
A to jezdíte od nevidím do nevidím, brzy ráno vstáváte, když jiní ještě
pohodlně spí. Ve vichři, ve vánici, v dešti i horku, v sobotu, v neděli,
ve svátek, pořád jezdíte, chodíte pozdě domů, když už ostatní dávno v klidu
spí.“
Ať tak, či
tak, pořád je to špatně!!! Kde je tedy chyba a co udělat, aby tomu byl
opak???!!!
S pozdravem
a přáním hezké dne
nezavisli.pozorovatele@seznam.cz
(pozn.:
autoři požádali o zveřejnění mailové adresy, nikoliv jmen)
P.S. Rádi bychom,
kdyby tato kritika byla k předčtení na Vašich www stránkách a nástěnkách
zaměstnanců MHD Žďár nad Sázavou, stejně tak i ostatní podobné kritiky,
které Vám chodí, ať už méně příjemné, ale i dobré, aby si všichni, bez
výjimky, uvědomovali věci, než je začnou dělat, říkat a odsuzovat … Ať
se každý zamyslí nad sebou a uvědomí si, co dělá za chyby, z kterých se
lze poučit pro příští jednání. |
|
Odpověď: Svůj dotaz jste zaslali
na nezávislé internetové stránky pro MHD Žďár nad Sázavou, i když oficiální
stránky dopravce (http://www.zdar.cz/cz/page.php?id=21) na tyto stránky
odkazují. Oficiální mail je třeba zaslat kompetentnímu pracovníkovi dopravce
(viz odkaz "Kontakt"). Protože se ale vše týká problematiky žďárské MHD,
bude váš názor na stránkách www.mhd-zr.xf.cz v dohledné době zveřejněn.
194)
Dotaz (plné znění)
Dobry den, vyvijim
aplikaci pro spravu a editaci jizdnich radu linek silnicni dopravy. Na
Vasem webu jsem nasel fonty pouzitelne pro jizdni rady, zvlaste mne zaujal
font Skeleton.ttf, ktery by se mi do aplikace velice hodil. Jste jeho autory?
Chtel bych se zeptat, jak je licencovany? Mohl bych ho pouzit ve sve aplikaci?
Muzeme jej distribuovat zakaznikum? Dekuji za odpoved a zdravim.
J.B., Brno
Odpověď: Font Skeleton byl
stažen z veřejně přístupných internetových stránek s databází fontů. Vlastní
www adresa stránek bohužel již ale není známá, protože font byl stažen
před delší dobou. Z uvedeného důvodu nelze proto odpovědět na Vaše otázky
ohledně využití fontu pro Vaši aplikaci.
193)
Dotaz (plné znění)
Vážení, má trpělivost
s MHD v našem městě právě přetekla.
Že někteří řidiči
jezdí jako Fitipaldi a na konečné linky si pak můžou dát cigaretku o nějakou
minutku dříve než podle jízdního řádu, to je známá věc. Že existuje zase
naopak druhá skupina Šneků, kteří když začínají jízdu na autobusáku, tak
otevírají dveře pro nastupování lidí teprve nějakou minutku po době odjezdu
ze stanice a pak se po městě plazí, to je taky známý. A pak jsou tady někteří
"nerudní staroušci" kvůli cestujícím, kteří nemají u zakupování jízdenky
předem nachystané přesně drobné atd. atd.
Ale v poslední
době jste se fakt vyznamenali.
Od minulé soboty
od rána do neděle do večera (pozn.: 1. 3. - 2. 3. 2008)
se nemělo jezdit kolem Hypernovy a mělo se jezdit kolem jezu a pošty.
To vám to není hloupé vůči lidem, kteří tam v sobotu ráno čekali a pak
se dozvěděli, že to jelo jako normálně okolo Hypernovy?
A jako třešnička
na dortu byla dnes
(pozn.: 3. 3. 2008) jízda
dvojky od Piláku na nádraží v 15 hodin. Jel ten moderní nízkoprahový autobus,
ale SPZ jsem si nezapamatoval. Akorát vím, že musela to být starší SPZ,
protože to byla žlutá tabulka s černými písmeny, jako to bylo dřív u nákladních
aut. A řeknu, že se to opakuje stále dokolečka to chybný pojmenování směru,
hlavně u tohodle autobusu. Protože ať jede autobus na Pilák nebo jede zpátky
na autobusák, pokaždé je tam napsáno PILSKÁ NÁDRŽ. To je taková práce změnit
ten nápis? Nebylo by lepší tam radši nic nepsat?
Měli ste vidět
ty obličeje lidí, co uposlechli výzvy o objížďce a poslušně stáli na náhradních
zastávkách. Podle mne byste se jim měli omluvit a to nejlépe v tisku.
V jiným městech,
kde jsem MHD taky jel, je toto nepředstavitelné. Tam by za to někoho vyhodili.
Ale Žďár je Ždár, tam je možné všechno. To si nemůžete udělat občas namátkovou
kontrolu, když je to řidičům fuk?
Počkám, co vymyslíte
a pokud nic, tak uvažuju o dopisu do Žďárského deníku. Mě samotnýmu omluva
nestačí, protože ty ostatní ze zastávky v sobotu ráno neznám, abych jim
to vyřídil.
Hlavně se nenamáhajte
s nabídkou osobního setkání. Asi bych se neudržel.
Váš "zatím stále ještě" zákazník
J.B., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Svůj dotaz jste
zaslal na nezávislé internetové stránky pro MHD Žďár nad Sázavou. Vše bylo
přeposláno kompetentnímu pracovníkovi dopravce pro odpověď na Váš dotaz.
192)
Dotaz (kráceno)
Průšvih!!!!!! Mrkněte
na JŘ linky 3C na webu firmy ZDAR. Od ledna je tam novinka!!!!!!!!! Spoj
6 jede z nádraží už v 22.05 a na konečnou přijede už v 22.30.
K.S., ?
Odpověď: Velké díky za Vaše
upozornění. Vše bude upraveno v co nejkratší době. Je to ovšem zcela nová
informace, protože toto není zapracováno dokonce ani do CISu (Celostátního
informačního systému o jízdních řádech, provozovaného firmou CHAPS - http://jizdnirady.idnes.cz/ConnForm.asp?tt=E&p=MF,
resp. http://jizdnirady.idnes.cz/Route.asp?cl=C&tt=79&i=122&p=MF),
o webových stránkách města ani nemluvě.
191)
Dotaz (plné znění)
Dobrý den, ten váš
Průvodce MHD je dobrý počin, protože si to smím pak vytisknout. Ještě bych
radila udělat ještě jednoho průvodce podrobnějšího. Oba průvodce bych pak
dala na horní stranu stránky, aby byly vidět kvůli stažení, protože takhle
na ně moc lidí nevidí a je to škoda.
M.L., ?
Odpověď: Díky za pochvalu
a radu, vše se upraví podle Vašeho doporučení.
190)
Reakce na komentář ze dne 12. 2. 2008 (plné znění)
Hlavně ať se
to info o uzavírce mostu v Klášteře dozvím od vás včas. Ne jako na webu
města jako obvykle nejdříve až v den zahájení uzavírky silnice.
A.S.., ?
189)
Reakce na komentář ze dne 12. 2. 2008 (plné znění)
Zdravim, mam dobrou
zpravu. Na nekterych oznacnicich se uz chybejici cisla linek vyskytuji.
Ale za ty prachy, co na MHD davaj, je to az moc rychle. Mejte se.
V.C.., Žďár nad Sázavou
188)
Komentář (ze dne 12. 2. 2008)
Jak jste již zjistili z informace na úvodní straně, tak dnes je to 7 let
od okamžiku, kdy byly spuštěny nezávislé internetové stránky o MHD Žďár
nad Sázavou. Není asi třeba se ale stále vracet do historie, je na místě
se zastavit u toho, co bude následovat v bližší či vzdálenější budoucnosti.
Ovšem v tomto případě nikoliv týkající se internetových stránek, ale vlastní
MHD.
Na začátek ještě jedno drobné připomenutí opravdu nedávné historie: od
platnosti jízdních řádů (tedy od 9. 12. 2007) jste asi všichni zaznamenali
poměrně významné a četné změny ve žďárské MHD. Čtyři z nich jsou ale zásadní:
byla zavedena dlouho očekávaná nová okružní linka 4C, z kyvadlové linky
3C se stala linka okružní, linka číslo 5 kromě nové obsluhy lokality Jamská
byla posílena o nové večerní spoje a z uvedených důvodů se rozhodlo o znovuzařazení
vozidla SOR B 9,5 do turnusů MHD. Cestujícímu na zastávkách toto je zřejmé
jen z vývěsných jízdních řádů, protože zatím nebylo zajištěno doplnění
čísel linek na příslušné tabule označníků u dotčených zastávek (bude pravděpodobně
doplněno, až se zlepší počasí).
I laikovi je zřejmé, že tyto novinky nejsou zadarmo a vyvolaly zvýšené
náklady na provoz. Dalo by se polemizovat, zda navýšení loňské provozní
dotace 3,9 milionu Kč o desetinu milionu v roce stávajícím je dostatečné,
zejména za situace, kdy je třeba zohlednit i zvýšení DPH u přepravy z původních
5% na 9%.
Velkým problémem bylo to, že dopravce pravděpodobně najisto počítal se
zvýšením jízdného alespoň o 1 Kč, jako to bylo prakticky ve všech městech.
Ovšem nestalo se tak, město zvýšení neodsouhlasilo. Bude zajímavé sledovat,
jak se situace v tomto v následujícím období vyvine. Že si je této situace
vědomo asi i vedení města je patrné z "Odpovědny" starosty na webu města,
který konstatoval, že "vezmeme-li v úvahu, že navýšení příspěvku na
krytí ztráty bylo o pouhých 100.000Kč a oproti tomu došlo k rozšíření spojů
do průmyslové zóny, zavedení protisměrné „čtyřky", změně DPH, to vše při
zachování stejné výše jízdného", tak není možno podle něho už ani do
Novin žďárské radnice jednou ročně vložit jízdní řády MHD. Obrázek o velikosti
poskytované dotace MHD ze strany města si asi udělá každý, když si například
srovná údaje z grafů v rámci
kapitoly
2.1 Studie MHD a vše tedy porovná s jinými podobně velkými městy v
ČR - žďárská MHD je neustále na "chvostu" nejen v dotacích MHD na obyvatele.
V brzké době bude zahájena rekonstrukce historického mostu přes Stržský
potok v Zámku. Naštěstí vše pro MHD asi dopadne dobře - původní záměr s
provozem pouze osobních aut přes mostní provizorium byl rozšířen o autobusy
MHD. Takže v tomto případě lze očekávat pouze drobná zpoždění vyplývající
z řízení průjezdů vozidel přes toto mostní provizorium pomocí světelné
signalizace.
V květnu se opět několik dní bude konat tradiční Žďárská pouť spojená se
zrušením zastávky Libušínská, následně v průběhu léta je třeba počítat
s pořádáním cyklistických závodů, spojených s většími či menšími změnami
v provozu MHD.
Na tomto místě by bylo vhodné se zmínit i o změnách, které jsou pravděpodobné
z dlouhodobého hlediska v souvislosti s výstavbou nových páteřních komunikací
na území města. Protože je ale v tomto případě situace stále nejasná a
prakticky stále na začátku, je asi vhodné počkat s komentováním tohoto
stavu.
187)
Dotaz (plné znění)
Prosím, nebylo by možné
rozšířit linku č. 5, o jednu zastávku u Průmyslové školy, je doslova při
cestě, když potřebuji linku využít musím se vracet na město. Jistě by to
ocenili i lidé navštěvující Polikliniku - hlavně Ti nemocní nebo pohybově
omezení. Je to spíše připomínka na zvážení.
A.K., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Svůj dotaz jste
zaslala na nezávislé internetové stránky pro MHD Žďár nad Sázavou. Oficiální
dotaz je třeba zaslat kompetentnímu pracovníkovi dopravce (viz odkaz "Kontakt").
186)
Dotaz (kráceno)
Zeptám se jinak: kdy
budete mít všechny stránky aktuální a ne jen některé?
J.B., ?
Odpověď: Na aktualizaci dílčích
stránek se úsilovně pracuje. Protože v současné dob jsou změny jízdních
řádů poměrně rozsáhlé, tak by stránky měly být aktuální nejpozději v průběhu
první dekády ledna 2008.
185)
Reakce na dotaz číslo 184
Díky, taky jsem to
tam už viděl.
M.C., Žďár nad Sázavou
184)
Dotaz (kráceno)
Vychvalujete furt ty
zasklené nástěnky na nádraží. Ale vám tam chybí jízdní řád 4C. Víte o tom?
M.C., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Linkový jízdní řád
linky MHD číslo 4C je již v pravé vitríně k dispozici.
183)
Dotaz (kráceno)
Za necelé čtyři týdny
už budou platit nové jízdní řády. Kdy budete vědět, jak vypadají? Dáte
je hned na internet?
J.B., ?
Odpověď: Nové jízdní řády
budou k dispozici asi až koncem listopadu. Na internetových stránkách se
poté objeví co nejdříve.
182)
Dotaz (kráceno)
Proč počátkem tohoto
(pozn.: 44.) týdne nebyly stránky bez
varování aktualizovány? Co se dělo?
P.R., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Bylo to z technických
důvodů. Toto mimořádné přerušení aktualizace stránek skutečně nebylo předem
plánováno.
181)
Dotaz (kráceno)
Zeptám se znova: Mají
vlaky zase tak velké zpoždění, že se nestíhá přestoupit na MHD?
R.D., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Opět s využitím
stránek http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/zponline (jde o období 4 týdnů
do 17. 10. 2007) byly zjištěny následující hodnoty:
rychlík
číslo
|
čas
odjezdu
|
zpoždění
minimum
|
zpoždění
maximum
|
zpoždění
průměrné
|
|
276
|
17.32
|
0
|
54
|
14
|
|
277
|
10.29
|
0
|
41
|
5
|
|
374
|
03.35
|
0
|
13
|
2
|
|
375
|
01.24
|
0
|
26
|
9
|
|
670
|
06.32
|
0
|
69
|
9
|
|
671
|
08.29
|
0
|
21
|
4
|
|
672
|
07.32
|
0
|
24
|
10
|
|
674
|
09.32
|
3
|
29
|
11
|
|
675
|
12.29
|
0
|
42
|
9
|
|
676
|
11.32
|
0
|
24
|
10
|
|
677
|
14.29
|
0
|
47
|
8
|
|
678
|
13.32
|
1
|
23
|
7
|
|
679
|
16.29
|
0
|
35
|
8
|
|
680
|
15.32
|
0
|
23
|
10
|
|
681
|
18.29
|
0
|
29
|
6
|
|
683
|
20.29
|
0
|
16
|
4
|
|
684
|
19.32
|
0
|
21
|
8
|
|
685
|
21.29
|
4
|
8
|
7
|
|
687
|
06.20
|
0
|
11
|
3
|
Je tedy zřejmé, že i po
posunutí tras spojů linek MHD by dané spoje musely na příjezd vlaků čekat
a nebyl by dodržován jízdní řád linek MHD.
180)
Dotaz (kráceno)
Účastnil jsem se jako
žďárský rodák a patriot oslav MHD. Chápu, že se nedaly očekávat zázraky,
protože Žďár není žádná metropole, ale jedna věc mne dorazila. Tím byl
projev starosty. Plácal tam páté přes deváté, dorazil to varováním občanů
před propadnutím se do sklepení pod náměstím a konečným zvoláním ZDAR NAZDAR.
Dělalo to na mě dojem, jak se tvrdí v jednom bonmotu, že si starosta "něco
dal, aby měl alespoň něco v hlavě" - myslím tím něco ostřejšího. :o)
R.P., Brno
Odpověď: Je třeba Vás na
úvod uvést na pravou míru. Ještě asi čtvrt roku před oslavami nebylo jisté,
zda se něco (tedy jako vůbec něco) bude k oslavám podnikat. Takže výsledek
byl asi maximem, co se mohlo podařit. Ke druhé části Vaší reakce: jak bylo
již vzpomenuto ve starostově "odpovědně" na webu města, jednalo se o projev
"veselý a bodrý". Takže asi patříte, jak uvedl sám starosta, mezi ty, co
nerozumí starostově legraci. Raději se zkuste starosty na toto zeptat sám
- třeba zrovna přes vzpomínanou "odpovědnu".
179)
Dotaz (kráceno)
Ve starostově dotazovně
jsem si přečetl jeho názor na dostatečnost dotací pro MHD ve Žďáře. Když
je to tak již dlouho finančně špatné, proč se počítá stále s tou neustále
omílanou opačnou čtyřkou? Nebo to tak hrozné není?
J.D., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Pokud si porovnáte
dotaci MHD připadající na 1 obyvatele, tak opravdu je žďárská MHD stále
"na chvostu" při srovnání s ostatními městy. Nelze očekávat, když do budoucna
budou další (a nové) aktivity vyžadující nemalé finanční injekce (po výstavbě
akvaparku se navíc počítá s každoroční dotací na vykrytí provozní ztráty
v sedmiciferné hodnotě), že se výrazně situace zlepší. Ale je to o lidech,
jak to je koneckonců ukázáno na příkladu z Třebíče. S tou "protisměrnou
čtyřkou" se lze jen nechat překvapit, méně pravděpodobné to bude bez zvýšení
roční dotace MHD ze strany města nebo bez kompenzačního rušení jiných výkonů
na ostatních linkách MHD. Prý se s touto linkou počítá od nového jízdního
řádu v prosinci, nechte se tedy překvapit.
178)
Dotaz (plné znění)
Hi, thank you for information
about bus connection to Unesco Church in foreign languages too. I and my
friends prefer usually public transport. We plan to visit church this month.
Do you have any information about open hours in autumn? Thank.
T.B., ?, Germany
Odpověď: Thank very much
for your compliment. Next information about UNESCO in our city in foreign
languages is here: www.zamekzdar.cz.
177)
Reakce na dotaz číslo 175
Kompetentní pracovnice
dopravce přislíbila nápravu stávajícího stavu. Informační materiály s již
neplatnými údaji budou nahrazeny za aktuální.
176)
Dotaz (kráceno)
Už dlouho je postavená
zastávka u Penny Marketu. Staví tam ale jen jeden autobus denně. Proč tam
není více jiných autobusů?
A.S., Žďár nad Sázavou
Odpověď: S rozšířením obsluhy
zastávky se pravděpodobně počítá od nových jízdních řádů, platných ode
dne 9. 12. 2007. Nikde ovšem se neobjevila informace o tom, že zastávka je
již zkolaudována (byly zde například problémy například s chybějícím zábradlím
na stanovišti zastávky na západní straně silniční komunikace). To vše se
uvidí nejdříve až od nových jízdních řádů, ty stávající se pravděpodobně
již měnit nebudou.
175)
Dotaz (kráceno)
Furt tady vychvalujete
vitríny na autobusáku a zatím tam jsou staré věci. Na mapě je připevněný
papír o květnových (!!!) změnách v trasování linek, autobusy nemají
zastávky i dvakrát v průmyslové zóně na Jamské ulici a jednou u Penny,
jízdní řád 3C už byl dvakrát změněný a tak můžu pokračovat. Co se s tím
bude dělat? Akorát se tím matou lidi.
O.S., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Vaše připomínky
jsou bohužel oprávněné. Je proto třeba zjistit skutečný stav u dopravce,
který toto má na starosti. Očekávejte prosím odpověď, která se zde rovněž
objeví i jako reakce na Váš dotaz.
174)
Reakce na dotaz číslo 172 (kráceno)
To nejstarší Citaro
jsem už viděl, jak jelo na Pilák. Ale tu SORku zatím ještě ne.
P.R, Žďár nad Sázavou
173)
Dotaz (kráceno)
Proč pokaždé v neděli
odjíždí linka od Pilské nádrže místo v 10.07 o několik minut později? To
tam má řidič pauzu? Snad by měl dodržovat jízdní řád! Udělejte si v tom
pořádek!!!
R.?., ?
Odpověď: S touto stížností
byste se měl obrátit přímo na kompetentního pracovníka dopravce (Vaši reakci
jste odeslal na nezávislé internetové stránky o MHD Žďár nad Sázavou).
Ale důvod bude asi takový, že spoj číslo 10 linky 2A bude pravděpodobně
opožďován kvůli cestujícím, kteří nastupují na zástávce Zámek po ukončení
bohoslužby v zámeckém kostele (do 10 hodin) a kteří by pravděpodobně nestihli
dojít na zastávku do 10.10, kdy je pravidelný odjezd. Asi v tomto máte
pravdu, že by se v jízdním řádu o tomto měla objevit poznámka, ale na druhou
stranu by asi nebylo vhodné o několik minut "rozhodit" hodinový takt dvojice
linek 2A a 2B.
172)
Dotaz (kráceno)
Nevíte, co se stalo
se Sorem a Citarem jezdícím na Pilskou nádrž? Dlouho jsem ty vozy neviděl.
P.R., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Obě uvedená vozidla
jsou v opravě a čeká se prý na náhradní díly. Poté by se měla vrátit do
provozu. Je zde ale úvaha, že by SOR byl nahrazen dvěma nízkopodlažními
vozidly Mercedes-Benz O405N. Uvidíme, jak to dopadne.
171)
Dotaz (kráceno)
Od začátku prázdnin
jsou stále (pozn.: do 14. 8. 2007) nalepené
na zastávkách upozornění na cyklistické závody z přelomu června a července.
To není nikdo kompetentní k dispozici, aby to již po sobě "uklidil"?
T.S., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Výlepy Vámi vzpomínaných
upozornění na změny v MHD z důvodu konání cyklistických závodů zajistil
kompetentní pracovník MěÚ Žďár nad Sázavou. V současné době (konec srpna
2007) by snad již měly být všechny týto výlepy odstraněny.
160)
Reakce na dotaz číslo 153 (kráceno)
Ve Ždáře jezdí nejenom
ty "kraksny" Mercedes O405, ale taky nízkopodlažní O405N. Kraksny jsou
to ale oba druhy.
A.H, Žďár nad Sázavou
159)
Reakce na dotaz číslo 153 (kráceno)
Teď můžeme čekat další
rachotiny převezené ze severních Čech, protože tam ZDAR z linek vypíchali.
Takže ten převis starých Mercedesů na Vysočině je z toho důvodu.
M.?, ?
158)
Reakce na dotaz číslo 153 (kráceno)
A navic chci rici to,
ze se ani v tech srotech neda poradne sedet, je to snad projektovany pro
lidi vyskou trpasliku. Jet tim delsi trasu, tak me pak odnesou z autobusu
nohama napred.
J.P., Žďár nad Sázavou
157)
Reakce na dotaz číslo 153 (kráceno)
Souhlas. Nemci se tech
rachotin zbavuji, jeste jsou radi, ze je nemusi doma likvidovat. Je to
pokles kvality cestovani, ty Karosy jsou fakt lepsi.
J.P., Žďár nad Sázavou
156)
Reakce na dotaz číslo 153 (kráceno)
Vážení, průběžně sleduji
vaše stránky, líbí se mi. K těm zánovním Mercedesům chci taky něco dodat.
U nás v Ústeckém kraji tyhle vozy pod hlavičkou ZDAR jezdí už od přelomu
podzimu a zimy. Takže se dalo čekat, že se objeví i v regionu, kde má ZDAR
sídlo. Jen jsem čekal, že to nebude tak dlouho po nás. Snad to přežijete,
znám i horší busy. :-))
P.V., severní Čechy?
155)
Dotaz (kráceno)
Hledal jsem na internetu
informace o MHD v našem městě (pozn.: ve Velkém Meziříčí).
Dostal jsem se místo toho na Vaše stránky. Proč nejsou tyto stránky věnovány
i Velkému Meziříčí?
T.K., Velké Meziříčí
Odpověď: Základní informace
o MHD Velké Meziříčí naleznete na webu dopravce a webu města Velké Meziříčí.
V současné době nejsou kapacitní možnosti se tomu věnovat, provozování
těchto internetových stránek věnovaných "jen"" MHD Žďár nad Sázavou je
nejen časově velmi náročné, i když to tak možná nevypadá. Na druhou stranu
si můžete sám web MHD Velké Meziříčí založit.
154)
Reakce na dotaz číslo 153 (kráceno)
Tím autobusem jsem
jel jednou a stačilo. Je to stará rachotina, sedačky jsou tvrdé jako prkno.
Zlaté Karosy!!! ...
J.?., ?
153)
Dotaz (plné znění)
Jel jsem náhodou přes
vaše město a viděl jsem zde nový městský autobus Mercedes. Protože se velmi
zajímám o vozidla MHD u nás a v zahraničí, tak se na toto chci zeptat.
Pokud si to dobře pamatuji, tak kromě 3 Mercedesů a jednoho SORu má MHD
vašeho města jen Karosy na linkách. Děkuji za vysvětlení.
J.H., ?
Odpověď: Předně oprava -
zde se nejedná o nové vozidlo, ale o zánovní vozidlo Mercedes-Benz O 405
zakoupené (podle nepotvrzených informací) z německého Karlsruhe (Verkehrsbetriebe
Karlsruhe GmbH). Zda bude tato řada vozidel (dopravce těchto vozidel zakoupil
více) masově nasazována na spoje MHD, to je otázka, to se musíte zeptat
přímo kompetentních pracovníků dopravce, kteří mají na starosti turnusy
(oběhy) vozidel.
152)
Dotaz (kráceno)
Už dlouho nemáte popsány
žádné objížďky. To už nic nebude?
P.R., Žďár nad Sázavou
Odpověď: V současné době
již opravy komunikací na sídlišti 3 skončily, takže nejbližší očekávané
mimořádnosti budou asi "až" koncem června, kdy se plánují nejen ve Žďáru
cyklistické závody. Pokud se tedy nepočítají drobné změny v provozu spojené
s rušením točny na Brněnské ulici v souvislosti se stavbou okružní křižovatky.
150)
Dotaz (kráceno)
Ke stavajicimu chaosu
v linkovani MHD jen chybi zavreni mostu v zamku. Nebo se mylim?
J.P., Žďár nad Sázavou
Odpověď: S uzavírkou barokního
mostu v Zámku se počítá nejdříve příští rok. Podle posledních informací
se nepočítá na mostním provizoriu s provozem autobusů a nákladních aut,
proto bude mít asi tato uzavírka zásadní vliv na provoz MHD v severní části
města.
149)
Reakce na dotaz číslo 148 (plné znění)
Posílám vám odpověď,
kterou jsem dostal od vámi doporučeného pracovníka pro MHD na městském
úřadě. Akorát si myslím, že místo 1C tam má být 3C.
J.B., Žďár nad Sázavou
"Dobrý den,
zastávka u Penny je zrušena proto, že povolená uzavírka části ulice Strojírenské
je do 4. 5. 2007 včetně a následně měla být do 8. 5. 2007 uzavřena celá křižovatka
"Na Františku". Vzhledem k faktu, že z provozních důvodů bude "František"
uzavřen až od 14.5., bude zastávka u Penny zprovozněna od 5.5., resp. od
7.5., protože tam prozatím zastavuje jen linka 1C, která jezdí jen v pracovní
dny. Pokud je uzavírka povolena na určité datum, tak se podle toho musí
vést doprava a nelze toto pouštět o pár dnů dříve, protože by nebyla patřičná
informovanost cestujících a docházelo by ke zmatkům. Pokud by některá uzavírka
byla ukončena výrazně dříve, tak by se s týdenní rezervou změnilo i vedení
dopravy."
148)
Dotaz (plné znění)
Prosím, upravte si
informace o objížďkách. Ulice Strojírenská je již dávno opravena, ale na
zastávce u PENNY se tvrdí opak, že zastávka je mimo provoz až do 8. 5. 2007.
Proč to tam máte vylepeno, když už je ulice nově vyasfaltovaná?
J.B., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Vážený pane, dotaz
jste zaslal na nezávislé internetové stránky pro MHD Žďár nad Sázavou.
Na Váš dotaz proto bude asi nejlépe schopen odpovědět kompetentní pracovník
MěÚ se specializací na MHD (viz příslušné kontaktní údaje pod odkazem "Kontakt"),
který výlepy informací o uzavírkách zajišťuje. Protože informace o zprovoznění
Strojírenské ulice je nová, tak pokud budete tak laskav, můžete odpověď
z MěÚ na Váš dotaz na tyto stránky přeposlat.
147)
Dotaz (kráceno)
Tak se zase muzeme
tesit z toho, ze ve Veselske kvuli autobusum nemuzeme parkovat!!! To je
tak oblibena ulice, kdyz se tam autobusy ani pomalu nevejdou? Jak do bude
jeste dlouho trvat?
V.C., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Uzavírka Strojírenské
ulice v úseku mezi Penny marketem a křižovatkou "Na Františku" je plánována
do 4. 5. 2007. Poté by mělo být ukončeno náhradní vedení spojů linek MHD
Veselskou ulicí.
146)
Reakce na komentář ze dne 8. 3. 2007 (kráceno)
To fakticky se nic
nechysta? Proc, kdyz mesto vyhazuje penize na zbytecnosti, se nejake finance
nenajdou? Hlavne ze se nasly miliony na "akvapark". Jestli nic nebude,
tak to bude moc skoda, jinde by si toto vyroci nenechali ujit.
J.P.., Žďár nad Sázavou
145)
Reakce na komentář ze dne 8. 3. 2007 (kráceno)
Držím palce! To se
musí pořádně oslavit! Padesátiny už stojí za to!
P.R.., Žďár nad Sázavou
144)
Komentář (ze dne 8. 3. 2007)
Jak jste již zjistili z různých informačních zdrojů (snad i jinde, než
jen na těchto stránkách), tak za zhruba půl roku to bude již 50 let, co
je nepřetržitě v provozu MHD ve Žďáru nad Sázavou. V souvislosti s tímto
"mezníkem" se nabízí otázka, zda toto významné výročí si nějakým důstojným
způsobem připomenout.
Někteří z vás si možná vzpomenou, jak se takovéto kulaté výročí připomíná
v jiných městech. Nejčastěji se v souvislosti s tímto vydá výroční publikace
k provozu MHD ve městě, pořádají se jízdy historickými vozidly, je možnost
si zakoupit upomínkové předměty k tomuto výročí (například kalendáře, upomínkové
čepice, upomínková trička, upomínkové hrnky, různé vystřihovánky k MHD
a mnohé jiné), pořádají se znalostní soutěže o ceny, dopravce pořádá Den
otevřených dveří apod.
V některých městech se v menší míře zapojí i samospráva města, protože
toto považuje jako vhodný marketingový nástroj, jak zvýšit povědomí o MHD
u občanů města, tedy povědomí o službě, jejíž nabídku jako veřejnou službu
občanům (a svým voličům) podporuje. Bohužel asi v případě Žďáru toto platit
nebude, protože jak napsal sám starosta města ve své "Odpovědně" na internetových
stránkách města, tak "město samo neplánuje oslavu 50. let zahájení provozu
MHD ...určitě ale plánujeme oslavy 400 let povýšení na město v r. 2007,
což jistě je výročí hodně důstojné oslavy", z čehož se dá usoudit,
že toto padesátileté výročí provozu MHD není asi považováno hodné oslavy,
takže o záštitě města se nedá uvažovat (a jakékoliv finanční podpoře města
ani nemluvě).
Jinak v rámci žďárské MHD je celkem "klid" (snad s výjimkou očekávaných
komplikací spojených s výstavbou okružní křižovatky u nádraží v souvislosti
s budováním Kauflandu), někdy až příliš velký. Stále se ještě občas objevují
nedostatky v označování spojů linek MHD, jako například dne 26. 2. 2007 u
spoje 2 linky 2B (na světelném panelu na čele autobusu jedoucího na nádraží
byl nápis "Pilská nádrž" - nic nového, občas k tomu dochází), dále dne
2. 3. 2007 u spoje 25 linky 4A (místo označení linky "4A" byla za čelním
sklem Karosy papírová cedulka s označením "4" - tato linka již dávno nejezdí,
když se pomine loňská mimořádnost s uzavírkou mostu přes Sázavu) apod.
Toto jsou poměrně zřejmé věci, které by neměly dělat dopravci problémy
s odstraněním.
Ani v případě města to není o mnoho lepší. Jak je uvedeno následně v dotazu
číslo 110, nedaří se ani taková prostá věc, jako je výměna trubice zářivky
v informačních tabulích, které jsou v majetku města a jsou provozovateli
MHD vyhrazeny k informování cestujících (nebo toto je problém dopravce?).
Již několik let se nedaří ani dokončit osazení zbývajících označníků a
náprava chyb - viz např. stále chybějící označník pro jeden dopravní směr
na zastávce Wonkova, náhrada linkového označníku za městský na zastávce
Jamská, doplnění zjednodušeného označníku zastávky Zámek o tabuli pro výlep
jízdních řádů a aktualizace údajů tabulky tohoto označníku s čísly linek
apod. A to ani netřeba mluvit o již několik let uvažovaném doplnění vodorovného
značení V11 na zastávky MHD atd. Klasik by řekl: "Chtělo by to nový, svěží
vítr ...".
143)
Dotaz (kráceno)
V aktualitách máte
už více jak měsíc zprávu na nesvítící vitrínu na nádraží. Kontrolujte si
taky občas aktuálnost informací!!!
L.N., ?
Odpověď: Bohužel, tato informace
je stále aktuální (asi stačí vyměnit trubici zářivky, ale k tomu se nikdo
kompetentní zatím nedostal). Jinak stránky jsou průběžně kontrolovány a
případné překlepy apod. jsou hned opravovány.
142)
Dotaz (plné znění)
Dovolte mi, abych se
nejdříve stručně představila, jsem studentka čtvrtého ročníku Gymnázia
Vincence Makovského se sportovními třídami v Novém Městě na Moravě. Pracuji
na seminární práci do zeměpisu: Dojížďka Polnička <=> Žďár nad Sázavou,
potřebovala bych sehnat staré jízdní řády na této pravidelné trase autobusových
linek. Nevím, na koho se mám obrátit a kde potřebné informace a podklady
získat. Předem děkuji za jakékoliv informace.
J.B., Nové Město na Moravě
Odpověď: Většina kopií starších
jízdních řádů byla získána ze Moravské zemské knihovny Brno, respektive
přes kontaktní pracovnici knihovny. Mají prý kompletní sbírku všech jízdních
řádů. Zkuste ji kontaktovat, snad Vám pomůže.
141)
Dotaz (kráceno)
To kratší shrnutí kontaktů
na vás je moc neosobní. Kdyžtak to udělejte podrobnější.
D.K., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Asi máte pravdu.
Ovšem tato větší konkretizace kontaktů se neobjeví na stránce KONTAKT,
ale na stránce SDRUŽENÍ, kde je na toto více místa. Vše by se mělo objevit
v co nejkratší době (ostatní souhlasí s uvedením svých jmen a stručné charakteristiky).
140)
Dotaz (plné znění)
Pro BAU-projekt spol.
s r. o. zpracováváme Dopravně urbanistickou studii vlivu Obchodního
centra při ul. Brněnské-sil. I/37 ve Žďáře nad Sázavou. Žádáme Vás tímto
o povolení uvést Váš plánek linek MHD jako ilustraci k textové části
výše uvedené Studie. Předem děkujeme za Vaše svolení..
J.T., Praha
Odpověď: Vážený pane inženýre,
Vaše žádost spadá do okruhu autorských práv, což bylo již dříve projednáváno
v rámci provozovatele internetových stránek www.mhd-zr.xf.cz. Bylo odsouhlaseno,
že (nekomerční i komerční) použití podkladů z těchto internetových stránek
je možné bez potíží a bezplatně v případě uvedení zdroje. Pokud tedy v
textu Vaší studie bude uveden zdroj čerpání materiálů (tedy "zdroj: http://www.mhd-zr.xf.cz"),
nelze nic namítat.
139)
Dotaz (kráceno)
Nevíte něco o obměně
ceníku MHD ve Žďáru? Díval jsem se na to na internetu ZDARu zase a stále
mohou jezdit zadarmo jen místní důchodci starší 70 let.
O.S., ?
Odpověď: Na oficiálních stránkách
dopravce tato nová informace opravdu zatím stále ještě není. Podle oficiálních
informací došlo ke změně formulace o bezplatné přepravě důchodců nad 70
let, a to ve smlouvě na rok 2007 mezi městem a dopravcem. Nyní může
získat odbavovací (čipovou) kartu pro důchodce nad 70 let i ta osoba, která
nemá trvalé bydliště ve Žďáru nad Sázavou.
138)
Dotaz (kráceno)
Kdy už konečně skončí
jízdy autobusů Veselskou ulicí? Kdy už se tam bude moct normálně parkovat?
T.?, ?
Odpověď: Předpokládané trvání
uzavírky části Strojírenské ulice je plánováno nejpozději do 18. 2. 2007.
Poté by autobusy MHD měly být opět vedeny ulicí Strojírenskou.
137)
Dotaz (kráceno)
Koho je dílo to dnešní
zakázané parkování ve Veselské? To nemohou jezdit autobusy přes náměstí,
jako to bylo dřív? Jak mají potom lidi chodit pro děti do školky?
D.K., Žďár nad Sázavou
Odpověď: viz odpověď na otázku
136
136)
Dotaz (plné znění)
Kdo vymyslel tu duchaplnou
objizdku Veselskou ulici, ze se tady nemuze parkovat? Asi nejaky inteligent.
Vzdyt ty autobusy se tam ani nevejdou.
V.C., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Objížďka pro spoje
linek MHD byla schválena Odborem dopravy MěÚ Žďár nad Sázavou. Důvodem
tohoto trasování bylo asi to, aby byly zachovány všechny zastávky MHD.
135)
Dotaz (kráceno)
Proč nemůžu po Žďáře
jezdit na měsíčenku MHD linkovými autobusy ZDARU zadarmo?
L.P.N., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Možnost bezplatného
cestování linkovými autobusy ZDARu na území města pro držitele předplatních
jízdenek/karet MHD byla zrušena. Smluvní přepravní podmínky toto již neumožňují.
134)
Dotaz (kráceno)
Ty nový zastávkový
sloupky u PENNY MARKETU nemůžou myslet vážně. Snad někdo upad nebo co.
To je nějaká značka? Proč se nedají radši normální sloupky jako na jiných
zastávkách po městě?
P.R., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Váš poznatek je
nepřesný, protože podle vyhlášky 30/2001 Sb. se zde jedná o dopravní značku
IJ 4a "Zastávka", přičemž v §14, odst. 1, písm. d) je uvedeno:
d) "Zastávka"
(č. IJ 4a), která je umístěna zejména na označníku, označuje zastávku pro
vozidla městské hromadné dopravy a v případě, že je společná se zastávkou
linkové osobní dopravy, i zastávku linkové osobní dopravy, je-li v označníku
uveden symbol vozidla hromadné dopravy osob; je-li ve značce uveden nápis
TAXI, je zastávka určena pouze pro vozidla taxislužby; na sloupku označníku
zastávky lze umístit další doplňující dopravní informace, například jízdní
řády, čísla linek,
tedy podle legislativy by toto bylo
v pořádku. Ovšem z hlediska přehlednosti je to horší, protože uvedenou
značku lze snadno přehlédnout.
Jistě by se nabízela možnost umístit
na tuto zastávku "klasické označníky" jako na většině zastávek, ale problém
zde může být v tom, že tyto označníky již asi nejsou k dispozici. Protože
jinak by se označníky správně měly již dříve umístit na zastávku Jamská
a na jedno stanoviště zastávky Wonkova.
133)
Dotaz (kráceno)
Co je nového na jízdních
řádech, mně to připadá úplně stejný?
D.K., Žďár nad Sázavou
Odpověď: U jízdních řádů
s platností od 10. 12. 2006 k žádné změně nedošlo. Totéž je uvedeno i na
jiných stránkách, včetně samostatné stránky o vývoji
jízdních řádů MHD Žďár nad Sázavou.
132)
Reakce na dotaz číslo 131 (kráceno)
Zastávky u Penny Marketu
jsou skoro hotový. Je divný, že to od vás nikdo nezjistil. Brzy se tam
bude už zastavovat.
V.C., Žďár nad Sázavou
131)
Dotaz (kráceno)
Nemáte nějaké zprávy,
jestli se ještě stále počítá s novou zastávkou u PENNY MARKETU?
P.R., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Bohužel ne. Tato
informace se již dříve opravdu objevila, ale od té doby nic nového oznámeno
nebylo.
130)
Dotaz (plné znění)
Dopravou moc často
nejezdím, ale to co jsem viděla, to mě fakt šokovalo. Dva malí školáci
seděli, nějaká důchodkyně je ve vší slušnosti poprosila, že si potřebuje
sednout. Kdyby jste slyšeli, co z nich vypadlo, to byl slovník. Mohl by
je za toto řidič vyhodit z autobusu, když se neumí chovat?
A.Š., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Z Vašeho dotazu
vyplývá, že přímým účastníkem události nebyl pracovník dopravce (tedy řidič
autobusu MHD). Přesto i na tuto skutečnost pamatují Smluvní přepravní podmínky
dopravce, kdy se v článku 3, bod a) praví:
"Dopravce je oprávněn nepřijmout
k přepravě nebo vyloučit z přepravy:
a) ... osoby, které pro nemoc,
mimořádné znečistění oděvů, obuvi nebo z jiných důvodů (např. výtržnictví)
mohou být ostatním cestujícím na obtíž, ...".
Z tohoto důvodu byl řidič oprávněn
tyto "výtržníky" z přepravy vyloučit - na tuto skutečnost měl někdo řidiče
upozornit. Příště, pokud se s tímto setkáte, se nebojte tuto skutečnost
nahlásit.
129)
Komentář (ze dne 25. 10. 2006)
V době před tzv.
komunálními volbami (tedy volbami do Zastupitelstva města Žďár nad Sázavou)
se objevily 2 případy, kdy tyto stránky byly osloveny nejmenovanými zástupci
2 kandidátek s nabídkou umístění reklamy na těchto stránkách. Protože jsou
tyto stránky nezávislé, nebyly tyto nabídky z pochopitelných důvodů akceptovány.
Přesto ale tato
zkušenost byla inspirativní v tom, že lze (podobně jako tomu bylo u dotazu
číslo 11 ke komunálním volbám v roce 2002) shrnout výsledky letošních voleb.
Když se součin
počtu oprávněných voličů v komunálních volbách a čísla 27 (počet zastupitelů,
tedy maximální počet hlasů 1 voliče) položí roven 100%, tak rozdělení hlasů
ukazuje následující graf:
Pod "neuplatněnými
hlasy" jsou hlasy nevoličů, neplatné hlasy (zcela zanedbatelný počet) a
nevyužité hlasy do 27 kandidátů. Volební účast byla stejně jako v roce
2002 zhruba 41%, takže neúčast 59% se od výše uvedených 62,53% příliš neliší.
Eufemisticky řešeno, zastupitelé opět nedostali příliš velký mandát od
občanů, protože všichni dohromady získali slabě přes třetinu všech hlasů.
Rozdělení mandátů
taktéž zůstalo prakticky stejné - jediný rozdíl je v tom, že ČSSD posílila
o 1 mandát na úkor Nezávislých. Dá se proto očekávat, že ve vztahu k MHD
se asi nic zásadního v postojích zastupitelstva měnit nebude.
128)
Dotaz (plné znění)
Jela jsem s vaší linkou
do Tišnova, seděla jsem na předním sedadle, za panem řidičem seděla paní,
která mne oslovila a asi půl hodiny jsme debatovaly. Pan řidič se na nás
obrátil a dost nevhodným způsobem sdělil, že když si chceme vykládat ať
si jdeme sednout dozadu. Když jsem se dotázala proč neřekl hned, že mu
naše debata vadí a neřekl to slušně, odpověděl, "protože jsem chtěl být
slušný". Zajímá mne, jestli je zákaz povídání si v autobusu.
E.D., ?
Odpověď: Váš mail jste zaslala
na internetové stránky, zaměřené pouze na městskou hromadnou dopravu ve
Žďáru nad Sázavou. Z uvedeného důvodu je třeba kontaktovat kompetentní
pracovníka dopravce, tedy firmu ZDAR, a.s., která kromě MHD provozuje i
linkovou autobusovou dopravu.
127)
Dotaz (kráceno)
Na nádraží v poslední
čas často koukám na řidiče autobusů městské dopravy, jak před další jízdou
vesele pokuřují. To je příklad pro ostatní lidi, aby tam nekouřili.
:-((
P.R., Žďár nad Sázavou
Odpověď: O tomto již bylo
napsáno mnohé, které se nemění. Příslušný zákon platí pro všechny bez rozdílu,
tedy i pro řidiče. Na Vaše upozornění by určitě kouřit přestali. Ale bude
to chtít asi čas, než se tento zákaz více tzv. vžije, finanční postihy
zde totiž nejsou příliš velké.
126)
Dotaz (kráceno)
Neměl by se Žďár taky
zapojit do Dne bez aut, který je letos v pátek 22. 9. 2006?
P.R., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Zajímavá otázka.
Ale spíše než dopravci byste toto měl směřovat k městu, například starostovi.
Protože dopravce bez souhlasu města nemůže toto uskutečnit.
125)
Dotaz (plné znění)
Přeji pěkný den, na
Vašich stránkách o MHD ve Žďáře jsem našel kopie starých jízdních řádů
MHD. Rád bych se zeptal, zda nemáte nějaké staré jízdní řády-rád bych zmapoval
vývoj autobusové dopravy na Svratecku a k tomu účelu sháním staré jízdní
řády-jak se linky vyvíjely. Můžete mi být nějak nápomocen? Předem děkuji.
M.M., kronikář města Svratky a správce
městského muzea ve Svratce
Odpověď: Vážený pane magistře,
většina kopií jízdních řádů byla získána ze Zemské zemské knihovny Brno,
respektive přes kontaktní pracovnici pí. Michaelu Svobodovou (misvo@mzk.cz).
Mají prý kompletní sbírku všech jízdních řádů z Moravy. Zkuste ji kontaktovat,
snad Vám pomůže.
124)
Dotaz (kráceno)
Vámi spravované internetové
stránky jsou sice obsahově celkem slušné, ale je zde jeden velký průšvih.
Když měníte velikost písmen pomocí volby "Velikost textu", tak u volby
"Největší" a "Velké" se tak rozhodí písmo v levé části stránky (tedy na
liště), že ne všechno se dá zvolit. Budete-li chtít, poradím, jak na to.
Jednoduše se to dá udělat takto: ... (zkráceno z
důvodu velkého rozsahu textu)
A.S., Přelouč
Odpověď: Díky velmi za vyčerpávající
informaci, pravděpodobně to tak asi půjde. Ovšem zdrojový kód internetových
stránek se musí celý předělat. Ale bez tohoto to nepůjde. Ještě jednou
velké poděkování za Vaši pomoc a ochotu.
123)
Dotaz (kráceno)
Si snad delaji srandu
s tou uzavirkou mostu u Okresu. Starosta se chlubil a v novinach bylo,
ze info je na webu mesta a ZDARU, ale houby houby.
J.P., Žďár nad Sázavou
Odpověď: K tomuto není co
dodat, počátkem prázdnin na Vámi uváděných internetových stránkách tato
informace opravdu nebyla.
122)
Dotaz (kráceno)
Fakticky jeste furt
neni nic o uzavirce mostu u Okresu? Vsak to je uz koncem tohodle tydne!
:-((
J.P., Žďár nad Sázavou
Odpověď: S politováním je
nutno konstatovat, že skutečně žádné informace stále nejsou. Je třeba s
Vámi zcela souhlasit, že to je opravdu již vážná situace. Pokud se tato
informace neobjeví do čtvrtka tohoto týdne (od pátku včetně bude na cca
8 týdnů přerušena aktualizace těchto stránek), tak to bude špatné, protože
po tuto dobu budou na stránkách neaktuální údaje. S tímto se ovšem opravdu
nyní nedá nic dělat, vina nebude na naší straně, i když to bude mrzuté.
121)
Komentář (ze dne 22. 6. 2006)
Jak jste již nejen z periodického tisku zjistili, tak se od počátku letních
prázdnin připravuje značný zásah do sítě pozemních komunikací ve městě.
Je to věc, která svým důsledkem nejen na provozování linek MHD předčí dosavadní
letošní uzavírky, které jsou z důvodu rekonstrukce kanalizace na sídlišti
3.
Tímto je uzavírka mostu přes řeku Sázavu v Žižkově ulici, přičemž tento
most má zásadní význam při vedení jednotlivých linek MHD. Svým způsobem
to bude zásah takového chrakteru, který v celé historii provozu MHD patří
mezi největší.
Důsledkem bude to, že dojde k významné změně ve vedení jednotlivých linek
MHD, protože se pravděpodobně nepředpokládá využití mostku u hotelu Jehla
pro potřeby MHD.
Asi jste si všimli také upozornění na internetových stránkách MěÚ o tom,
že "... vzhledem k novým skutečnostem (zejm. horší technický stav mostu
než s jakým počítá již zpracovaná projektová dokumentace) řízení není ukončeno
a jednání mající vliv na konečnou podobu uzavírky i objížďky neustále probíhají
na několika úrovních. Proto v současné době stále nejsou známy podrobnosti
uzavírky a objížďky a způsob vedení MHD ..", tedy zjednodušeně ještě
nic není připraveno. S ohledem na to, že ke změně by mělo dojít již za
9 dní (!!!) a vše se zatím stále projednává, je uvedený stav alarmující.
Když se uváží, že most by měl být uzavřen až na téměř 100 dní, tak se pravděpodobně
pro nově vedené linky MHD budou vydávat nové licence (je otázkou, zda se
podaří projednat vše v zákonných lhůtách, aby se mj. k tomuto mohli vyjádřit
i zákonem stanovené subjekty). Pracovníci dopravce, kteří pak budou muset
zohlednit tyto změny např. v jízdních řádech, se dostávají do nezáviděníhodné
situace.
Z tohoto důvodu je zřejmé, že se informace o uzavírce a s ní spojených
změnách v linkovém vedení objeví na těchto internetových stránkách
asi až v posledním červnovém týdnu. Z časových důvodů se asi nestihnou
připravit další plánované podklady, jako například by měla být nová síť
linek MHD během uzavírky mostu.
Doufejme, že se zvládne alespoň zveřejnění základních informací včetně
nových jízdních řádů. Pokud ne, tak za toto přijměte omluvu i přesto, že
vina za toto zdržení není na straně provozovatele těchto internetových
stránek (bude vykonáno maximum, co je možné).
120)
Dotaz (kráceno)
Je uz neco znamo o
zmenach MHD kvuli blizke uzavirce mostu u Okresu?
J.P., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Bohužel, stále ještě
ne. Ale informace budou zveřejněny co nejdříve, jakmile budou k dispozici.
119)
Dotaz (plné znění)
Na vaší stránce jsem
nalezl jízdní řády MHD ve Žďáru nad Sázavou od roku 1957. Sám pátrám po
starých jízdních řádech MHD v Klatovech - vlastním jízdní řády od roku
1967 a knižní vydání j. řádů v západočeském kraji nejstarší 1978-9. Mužete
mi prosím poradit, zda nějaké knihovny, archivy nebo sběratelé mají uschovány
staré jízdní řády (i v knižní podobě) které by bylo možné si okopírovat?
Předem děkuji za odpověď.
J.B., Klatovy
Odpověď: Čerpalo se z knižních
jízdních řádů, které byly získány jednak od dopravce a jednak od tehdejšího
dlouholetého ředitele osobní dopravy, nyní již v důchodu. Většina byla
ale získána v Moravské zemské knihovně v Brně. Protože Klatovy se nenacházejí
na Moravě, tak asi s odpovědí nejste příliš nepotěšen. Snad jste se ale
alespoň inspiroval.
118)
Dotaz (plné znění)
Zdravim, date aspon
mesic predem na web zase info o spojeni na Horacky dzbanek, co bude letos
zase v srpnu? Loni nam to pomohlo, na nadrazi jsme meli od vlaku hned pripojny
bus MHD nic sme nemuseli hledat ani se vyptavat. Dekuji predem za vsechny.
A vyrizuju pochvalu za vsechny, web mate prima.
V.N., ???
Odpověď: S touto informaci
se počítá. Je ovšem otázka, v jakém časovém předstihu bude zveřejněn časový
program této společenské akce. V každém případě se informace objeví co
nejdříve. Jinak samozřejmě díky za pochvalu.
117)
Reakce na dotaz číslo 114 (kráceno)
Nikdo se mi doteď z
MěÚ neozval.
J.B., Žďár nad Sázavou
116)
Reakce na dotaz číslo 114 (kráceno)
Oprava: informace o
uzavírkách je na zastávkách Nádražní, Dagmarky, Brodská, Žižkova. Přijměte
všichni omluvu za moji chybu, která se však nedotýká tzv. informování cestujících
o MHD, jako jsme toho svědky ve Žďáře.
P.R., Žďár nad Sázavou
115)
Reakce na dotaz číslo 114 (kráceno)
Schválně jsem na to
kouknul a myslím, že se na to pěkně někdo vykašlal. Tam co není nalepeno
oznámení o změnách pro všechny linky tak tam není nic. Tedyž je to nalepeno
max. jen u Hypernovy, na Brodské a u Okresu. Ti lidi by si měli stěžovat
na vyšších místech, co je to za chlívek. Ani trošku se tomu nedivím, protože
např. na ZDARNS.CZ dodnes nemají nic o uzavřené Libušínské ulici kvůli
pouti. To si na městském úřadě mohou celou slavnou stránku o uzavírkách
strčit v lepším případě za klobouk, když nechci být sprostý.
P.R., Žďár nad Sázavou
114)
Dotaz (plné znění)
Dnes dopoledne (pozn.:
9. 5. 2006) jsem doprovázel babičku na hřbitov na Jamské ulici. Výjimečně
jsem nevzal auto a jel jsem s ní MDH. Na hřbitov jsme ještě jakžtakž dojeli,
horší to bylo při cestě zpátky. Tady jsme chtěli jet autobusem 3a ze zastávky
na Novoměstské s odjezdem zhruba ve čtvrt na deset dopoledne. ALE TEN AUTOBUS
VŮBEC NEJEL. Na zastávku jsme přišli včas, akorát jsme z brány hřbitova
viděli odjíždět čtyřku. Díval jsem se na zastávce na naší straně i na straně
protější, ale tam nic napsáno nebylo. Je mi známo, že teď se plánují nějaké
změny kvůli rozkopaným ulicím na Stalingradě. Ale žádné oznámení tady nebylo.
Nevím, kam tuto moji stížnost mám poslat, našel jsem vaše stránky. Prosím,
pošlete to někam, kam to patří, vy to zajisté budete vědět.
J.B., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Vámi uváděná linka
MHD číslo 3A je v tomto týdnu zrušena bez náhrady, a to v celé své trase
Autobusové nádraží - Vodojem, Jamborova a zpět. Uvedená informace se objevila
na internetu a ve vozidlech MHD a určitě i na všech dotčených zastávkách
MHD, kudy tato linka projíždí. Pokud ale uvedené oznámení nějaký vandal
strhl, nelze toto ovlivnit. Váš mail jsem poslal v kopii též kompetentnímu
pracovníkovi MěÚ Žďár nad Sázavou (Ing. Dvořák), do jehož pravomoci MHD
spadá a který zajišťuje výlepy informací o uzavírkách na označníky zastávek
MHD. Jistě Vám zašle vysvětlení.
113)
Dotaz (kráceno)
Na stránkách máte doslovný
text zákona proti kouření. Na nádraží se ale kouří ostošest a po vajglech
se dá tancovat. Co s tím?
F.N., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Na toto téma zde
již bylo uvedeno mnohé. Nezbývá než Vám doporučit, abyste vše ihned hlásil
na Městskou policii Žďár nad Sázavou.
112)
Dotaz (plné znění)
Nazdarek! V novinach
jsem cetl clanek, ze budou opravovat most u Okresu. Jak bude jezdit ctyrka?
J.P., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Bohužel, v tuto
chvíli k tomuto nejsou bližší informace. Ale je to krok, který bude mít
zásadní vliv na provoz MHD Žďár nad Sázavou. Uvedené informace se na www
stránkách objeví co nejdříve, jakmile budou k dispozici.
111)
Dotaz (plné znění)
Dobry den, moc se mi
libi ty moderni autobusy jedouci po meste. Velka skoda, ze neni jenom tato
sorta misto tech starych KAROS. Nevíte, nekoupi se ted jeste dalsi hezke
autobusy?
E.V., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Vážená slečno nebo
paní, bohužel Vás asi zklamu, ale asi se s nákupem nových nízkopodlažních
vozidel nepočítá (minimálně v tomto roce 2006, protože v rozpočtu na pořízení
nového vozidla MHD není zahrnut finanční příspěvek města, bez čehož toto
nelze). Uvidíte, možná v příštím roce, ale to asi je pouze přání.
110)
Dotaz (kráceno)
Já už nevím, ty vlaky
mívají čím dál větší zpoždění. Můžete-li inovujte tabulku z mojeho posledního
dotazu?
R.D., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Opět s využitím
stránek http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/zpozdeni (jde o období 3 týdnů
do 8. 3. 2006) byly zjištěny následující hodnoty (změny hodnot si posuďte
sámotaz má číslo 68):
rychlík
číslo
|
čas
odjezdu
|
zpoždění
minimum
|
zpoždění
maximum
|
zpoždění
průměrné
|
|
374
|
03.38
|
0
|
9
|
0
|
|
375
|
01.23
|
-1
|
56
|
8
|
|
612
|
15.33
|
-1
|
19
|
1
|
|
613
|
10.29
|
-1
|
93
|
13
|
|
670
|
06.22
|
-2
|
13
|
1
|
|
671
|
08.29
|
0
|
89
|
8
|
|
672
|
07.33
|
-1
|
33
|
3
|
|
673
|
22.31
|
-1
|
23
|
2
|
|
674
|
09.33
|
-1
|
13
|
2
|
|
675
|
12.32
|
-1
|
22
|
3
|
|
676
|
11.33
|
-1
|
20
|
5
|
|
677
|
14.29
|
0
|
16
|
4
|
|
678
|
13.33
|
-1
|
12
|
2
|
|
679
|
16.31
|
0
|
16
|
3
|
|
680
|
17.33
|
-2
|
12
|
1
|
|
681
|
18.29
|
0
|
46
|
6
|
|
682
|
19.33
|
-1
|
11
|
1
|
|
683
|
20.29
|
0
|
17
|
5
|
Je tedy zřejmé, že i po
posunutí tras spojů linek MHD by dané spoje musely na příjezd vlaků čekat
a nebyl by dodržován jízdní řád linek MHD.
109)
Názor (kráceno) - zveřejněno 15. 1. 2006 na http://www.e-zdar.wz.cz
"Aktuální
komentář: Výzva nekuřákům
Už několikrát jsem jel letos hromadnou dopravou. Musím říci, že po začátku
účinnosti zákona o úpravě kouření na veřejných místech ubylo kuřáků na
nástupištích. Ale stále je jich tam dost. Když kolem některého kouřícího
na nástupišti procházím, vždycky je upozorňuji, že porušují zákaz stanovený
zákonem. Setkal jsem se s několika druhy reakcí na moje upozornění. Od
poděkování — že si to neuvědomili, přes údiv — že o ničem takovém nevědí
až po různě podrážděné reakce — co si to vlastně dovoluji.
Udělal jsem z toho jeden závěr — pokud si těch kuřáků na místech která
jsou jim zapovězena, nebude nikdo všímat, budou tam vesele kouřit dál.
To se mně nezamlouvá. Pomozte mi prosím vy, které ti kuřáci také obtěžují
a řekněte jim to také. Vždyť je nás většina!
A já ještě slibuji, že za nás za všechny požádám pana Kunce, ředitele městské
policie ve Žďáře, jestli by se nemohli občas jeho podřízení stavit na nádraží
a pomoci nám s upozorňováním těch kuřáků, kterých bývá v době špičky na
autobusáku dost na to, aby tam nejeli zbytečně. ......"
108)
Reakce na dotaz číslo 107 (plné znění)
Nejaky clovek z mistniho
CSAD mi napsal, ze pry autobus odjel od nadrazi vcas. Tak to tedy fakticky
nechapu, jaktoze tam cekali i dalsi lidi. Hodinky mi blbe nesly, protoze
mam digitalky. Ozve se mi nekdo, kdo tam toho dne taky cekal na ten zpropadenej
autobus? Digitalky jsem si fakticky nenafotil. :-((((((((
J.B., Žďár nad Sázavou
107)
Dotaz (plné znění)
Vazeni, uz tak podesate
vam pisu kvuli nepripojum od vlaku na autobusy MHD. Vase vysvetleni je
vzdycky do ztracena, jako by za to mohly Ceske drahy. To je normalni, aby
jezdily autobusy drive, nez maji? Zrovna vcera (v
neděli 19. 2. 2006 - pozn.)
jsem prijel osobakem od Noveho Mesta,
na zastavce jsem byl presne v 15.29.50 a Mercedes linky 4 s odjezdem v
15.30.00 jel uz po Chelcickeho ulici smerem k vypadovce na Jihlavu, tedy
musel odjizdet minimalne pul minuty pred normalnim odjezdem. Na zastavku
potom od vlaku doslo do 1 minuty celkem 11 lidi, z toho jen 2 duchodkyne,
co by nic neplatily - pocitam ztratu tak nejmin 50 korun. Je to normalni?
Kdyz vam to nebude delat velke tezkosti, muzete konecne moji otazku zverejnit,
autorska prava nepozaduji. Dik.
J.B., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Vážený pane, Vaše
rozhořčená reakce nyní na místě, pokaždé (třikrát, ne desetkrát jak uvádíte)
Vám bylo doporučeno, ať se obrátíte na kompetentního pracovníka dopravce
(že se Vám nikdo na mail neozve je věc druhá). Na této internetové stránce
opravdu nejsou zveřejňovány dotazy k vyhledávání spojení v rámci MHD, na
které se mailem ptají neznalí návštěvníci města. Na druhou stranu ale je
třeba uznat, že připomínky ohledně náskoků spojů (tedy autobus odjíždí
ze zastávky dříve, než by dle jízdního řádu měl) je hrubým porušením přepravních
služeb, o jejichž kvalitě se nedá v tomto případě ani mluvit (je to tedy
v rozporu s certifikátem kvality dopravce, protože pro řidiče je sestaven
manuál).
Podle vlastních znalostí
lze konstatovat, že kdyby k tomuto došlo například v rámci pražské MHD
a cestující si na toto stěžovali (záznamové zařízení ve vozidle -
zejména tramvaje či metra - toto umožní zpětně zjistit), tak bude uvedený
řidič postihován finančně (500,- Kč). V případě opakování tohoto prohřešku
je následující sankce citelnější (říká se, že řidič pak místo prémií dostane
obyčejné digitální hodinky, ale jestli je to pravda, to je otázka).
Ve Vámi vzpomínaném
případě by se mělo jednat o spoj číslo 49 linky 4A, který je dle oběhů
vozidel skutečně kmenově zajišťován vozidlem Mercedes-Citaro. Dle Vámi
uvedených skutečností došlo fakticky k tomu, že včera spoj 49 linky 4A
s pravidelným odjezdem ze zastávky Autobusové nádraží v 15.30 nejel a nebyla
zajištěna jízdním řádem nabízená přeprava. Proto si můžete u dopravce stěžovat,
úspěšný budete zejména v případě, pokud znáte jména těch osob, kteří s
Vámi na uvedené zastávce čekali.
106)
Dotaz (kráceno)
U těch změn v MHD v
letošním roce vám chybí oprava mostu přes Sázavu u bývalého "okresu". To
bude nejen pro MHD tragédie.
P.R., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Máte pravdu, kromě
této plánované změny byly doplněny ještě další dvě (historický most v zámku
a okružní křižovatka na výpadovce na Brno), ke kterým by mohlo v roce 2006
dojít. S hodnocením zásadního vlivu na provoz MHD lze s Vámi v případě
uzavírky mostu přes Sázavu na Žižkově ulici pouze než souhlasit. K opravě
mělo dojít původně loni o letních prázdninách, vypadá to na prázdniny letošní.
Pokud se nepodaří prosadit povolení průjezdu autobusů MHD přes most přes
Sázavu mezi ulicemi Libušínská a Dr. Drože (o tomto se uvažuje, měla se
již loni vyhodnocovat dynamická únosnost tohoto mostu pro autobusy MHD
- výsledek je zatím neznámý), tak to opravdu tragédie bude. Pro obsluhu
sídliště Žďár 3 by v tomto případě přicházela do úvahy obsluha pouze přes
křižovatku "Na Františku" (netřeba domýšlet situaci, kdyby na této stísněné
křižovatce došlo k nehodě a ta se stala neprůjezdnou) - analogicky to platí
s působností pro celé město pro případ zneprůjezdnění křižovatky se SSZ
u OC Convent (když se neuvažuje s pěší zónou na ulici Nádražní).
105)
Dotaz (kráceno)
Nemuzete dat na kazdou
stranku pro slepce odkaz na normalni stranky, ktery daleko lepe vypadaji?
Vyhledavac mi vzdycky najde jenom ty blind stranky.
J.?., Hamry nad Sázavou
Odpověď: Blind friendly verze
stránek se snaží maximálně splňovat požadavky na informace poskytované
na internetu pro zrakově postižené v souladu s příslušnými pravidly Ministerstva
informatiky ČR. Z uvedeného důvodu tedy logicky vypadají po grafické stránce
hůře. Ale Váš námět je asi opodstatněný, pravděpodobně toto bude třeba
co nejdříve na každou tuto uvedenou stránku doplnit - díky za tip.
104)
Dotaz (plné znění)
Ty hry jsou skvělé,
aspoň si člověk oprášil znalosti z naší MHD. Plánuje se zveřejnění ještě
nějakých jiných her?
P.R., Žďár nad Sázavou
Odpověď: Díky za pochvalu.
V současné době se z rozšířením počtu her nepočítá, možná někdy v budoucnu.
Jinak po sejmutí informace o výročí stránek budou všechny stávající hry
dále přístupné z lišty.
103)
Reakce na názor číslo 55 (plné znění) - zveřejněno 15. ledna 2006 na
http://diskuse.zrnet.cz
"Ostatní témata
/ Ostatní / MHD"
Málo v kterém městě se setkáte s dotováním dopravy MHD důchodcům, tak jako
v našem městě. Není to trochu předvolební kampaň? V našem městě je totiž
našich spoluobčanů v důchodovém věku nejvíce. A každý hlas při volbách,
dobrý hlas.
Vilma (---.sattnet.cz)
102)
Reakce na názor číslo 55 (plné znění) - zveřejněno 12. ledna 2006 na
http://diskuse.zrnet.cz
"Ostatní témata
/ Ostatní / MHD"
Naprosto s Vámi souhlasím. Asi to není pro tvůrce JŘ důležité. Nakonec
dostane dotaci na dopravu tak jako tak "a ty človíčku si trhni...." To
je roky co to pěkně frnká před nosem,ale blbcům se dobře pamatují odjezdy.
Tak alespoň v tomto nějaká vstřícnost.:o) Já radši jedu autem ač
nerad.
Smokke@seznam.cz
101)
Reakce na dotaz číslo 100 (plné znění)
To nemá cenu se obracet
na městský policajty. Stejně nemůžou stát na zastávkách MHD po celým městě,
to jich tolik není. Spíše bych vyhlásil prémii pro toho, kdo na kuřáky
na zastávkách úspěšně policajty zavolá. Potom by si to tito jedinci rozmysleli.
:-))
P.R., Žďár nad Sázavou
|
